Газель и переезды
Отдельные объявления под квартирные, офисные и небольшие коммерческие перевозки — без смешивания с тяжёлым транспортом.
Ведём Авито для перевозчиков: разделяем спрос по типам машин, маршрутам и городам, проверяем объявления и считаем целевые обращения, а не общие просмотры.
Каждое направление получает своё объявление, географию и контроль обращений. Так видно, что приводит клиентов, а что только расходует бюджет.
Отдельные объявления под квартирные, офисные и небольшие коммерческие перевозки — без смешивания с тяжёлым транспортом.
Маршруты и регионы выносим в отдельные связки, чтобы видеть спрос и расход по каждому направлению.
Тоннаж, тип кузова и условия загрузки отражаем в карточках, чтобы отсечь неподходящие обращения до звонка.
Манипуляторы, рефрижераторы и другие узкие услуги не конкурируют внутри кабинета с общей грузоперевозкой.
Не обещаем заявки «за три дня». Сначала убираем причины, по которым профиль получает просмотры без целевых обращений.
Один текст на все машины не отвечает конкретному запросу. Собираем отдельные карточки под реальный сценарий клиента.
Не поддерживаем платный подъём по инерции. Сверяем расход с контактами и отключаем объявления без целевых обращений.
Цена «от», тоннаж, маршрут и ограничения видны заранее — менеджер меньше времени тратит на неподходящие заказы.
Разбиваем статистику по географии и периодам, чтобы бюджет не уходил в города без качественного спроса.
Сначала витрина и измерение, затем продвижение. Следующий тест запускаем только после сверки обращений.
Проверяем профиль, категории, активные объявления, списания и качество обращений.
Разводим машины, маршруты и города; готовим структуру объявлений и понятный прайс.
Запускаем ограниченный набор карточек и продвижение с согласованным бюджетом.
Смотрим контакты, целевые заявки и стоимость; масштабируем только рабочие связки.
Да, если заранее разделить объявления и отчётность по географии. На старте определим, какие города тестировать первыми.
Нет. Работу команды оплачиваете нам, а бюджет продвижения и платные услуги — напрямую в своём кабинете Авито.
Нет. До запуска фиксируем признаки целевого обращения и план тестов, после запуска принимаем решения по фактическим контактам.
Ссылка на профиль или объявление, список машин, основные маршруты и города, в которых готовы принимать заказы.
Посмотрим профиль, объявления, города и обращения. Скажем, какие направления разделить и что запускать первым.